Weerstandslassen BECU Materiaal Verzamelt Chucks Gebruikt voor Studlassen

Verzamelingen van stuks / stuks van becu-materiaal voor het lassen van apparatuur Pneumatische stuks

Een stuwlas bestaat uit een holle chuck, de achterkant van de chuck is het installatiedeel, de voorkant van de chuck is het klemgedeelte, het klemgedeelte langs de elastische opening van de as,het klemgedeelte heeft een groef rond de groef, in de groef is voorzien van een elastisch klemelement, het elastisch klemelement is een metalen elastisch klemelement.

Hoge temperatuur bij het lassen

De omgeving is niet gemakkelijk te verouderen, kan de klemkracht voor een lange tijd te behouden, verbeteren van de stud las chuck

Levensduur, vermindering van de productiekosten.

Een stuwlassen-schokconstructie bestaat uit een schokstoel, een schok en een sluitmoer voor de installatie van een schok op een schokstoel; de sluitmoer is voorzien van een groot koppunt en een klein koppunt,en de binnendiameter van het grote hoofd is groter dan de binnendiameter van het kleine hoofd, en tussen het grote en het kleine hoofd wordt een eerste contactneigvlak geplaatst;Eén uiteinde van de chuck in de buurt van de chuck zit is voorzien van een verbinding convexe ring langs de omtrek uitsteeksel, de verbinding van de convexe ring weg van de chuck zitplaats is voorzien van een tweede contact hellend vlak; het verbindende deel van de convexe ring is gelegen in het grote uiteinde van de slotmoer,en de tweede contactbevel is verbonden met de eerste contactbevelNa het strekken van de slotmoer wordt de buitenste zijkant van het schroefgewricht verbonden met het grote uiteinde van de slotmoer, de binnenste zijkant wordt verbonden met de verbindende convexe ring,en de eerste contacthoek van de slotnoot is verbonden met de tweede contacthoekOp deze manier is de vergrendelingsnoot nauw verbonden met de chuckstoel en de chuck, en kan de stroom van meer dan 1000A soepel doorgaan, om loslopen tussen de drie te voorkomen,met als gevolg dat de contactweerstand toeneemt, contact maken met de oppervlaktevlam en de relevante delen verbranden.

Volgens onvolledige statistieken zijn de vastgemaakte schroefbindingen van de automobielindustrie een belangrijk onderdeel.er zijn ongeveer 960 stukken van 250 soorten bevestigingsmiddelen gebruikt in de productie van een "Santana", met 19,8% van alle onderdelen (ongeveer 1261 soorten) en 35,7% van alle onderdelen (ongeveer 2689). These two figures are sufficient to explain the role and position of fasteners in the production of "Santana" The fastener used represents the new trend of the development of fastener technology in the world today, zijn verschillende nieuwe structuren, nieuwe materialen en. Verscheidene anti-losse maatregelen, evenals strenge kwaliteitsnormen, effectief te garanderen de assemblage van Santana sedan